Nederland (Nederlands)
Nederland (Nederlands)
Onder de motorkap met Dmitry
Dmitry is 38 jaar oud, woont en werkt in Moskou en heeft een schat aan ervaring opgebouwd gedurende 17 beroepsjaren. Dmitry werkt nu bij VDV (ВДВ), een garage opgericht door ex-para's, en hij heeft een gesprek met ons over enkele interessante dingen die hij heeft geleerd en ervaren als beroepsmonteur.
Achter de schermen met VDV (ВДВ)
Het is herfst in Moskou en we praten met Oleg Korostelyov, mede-oprichter en directeur van VDV. De garage is vernoemd naar de afkorting voor de Russische luchtlandingstroepen en heeft 26 monteurs en 8 administratief medewerkers in dienst (waaronder een groot aantal ex-militairen).
Achter de schermen met ACG Auto
Al meer dan 26 jaar is ACG Auto de autoliefhebbers van Krakau van dienst. We maken en praatje met servicemanager Grzegorz Wierzba en ontdekken het verhaal achter de garage. Hoe het deskundige team van het bedrijf, dat zich vlakbij het beursgebouw bevindt, zowel op autosportgebied als op commercieel gebied succesvol is geweest.
Werking van uw dieselfilter met waterafscheiding
Wist u dat gecondenseerd water uit uw dieselmotor in uw brandstofsysteem terecht kan komen en uw diesel dan kan verontreinigen? Dit is bij benzinemotoren niet zo’n probleem, omdat dieselmotoren (anders als benzinemotoren) geen dampdruk hebben om lucht te verplaatsen. Met andere woorden, door het opwarmen van de brandstoftank zet de lucht erin uit en wordt dan naar buiten gedrukt. Wanneer de tank dan weer afkoelt, wordt helaas vochtige lucht weer naar binnen gezogen en het water condenseert aan de wanden van de koelere tank.
Alles wat u moet weten over de diagnose van uw bobines
De bobine is een van de belangrijkste onderdelen van het ontstekingssysteem van een benzinemotor. De bobine genereert een elektrische lading die de laagspanning omzet in hoogspanning. Hoogspanning, die in de eindfase door een bougie wordt omgezet in een vonk, ontsteekt het brandstofluchtmengsel in de verbrandingskamer.
Lambdasonde controleren en vervangen
Een lambdasonde, of zuurstofsensor, is een vitaal element in het emissiesysteem van uw auto, die ervoor zorgt dat het brandstofmengsel de juiste hoeveelheid zuurstof bevat voor een efficiënte en milieuvriendelijke verbranding. In deze blogpost wordt kort bekeken wat een lambdasonde is, hoe hij werkt, wanneer u hem moet controleren en hoe u hem vervangt.
Gloeibougies testen
Gloeibougies zorgen ervoor dat uw auto met dieselmotor start - hoe koud het ook is. Ze zitten in elke cilinder van de motor en zorgen ervoor dat de auto efficiënt brandstof verbrandt, met een minimum aan vervuilende gassen. Maar wat kunt u doen als u vermoedt dat uw gloeibougies niet naar behoren werken?
Bougies monteren
Zonder bougies zal een benzinemotor niet starten of draaien. Maar om de motor soepel te laten lopen, moeten ze regelmatig worden onderhouden (uw instructieboekje vermeldt hoe vaak dit nodig is). Aanwijzingen dat de bougies moeten worden vervangen, zijn onder andere het moeilijk starten van de auto, een ruw geluid bij stationair draaien, onregelmatig lopen en overslaan, een verminderd motorvermogen en een hoger brandstofverbruik.
